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今日头条 · 2019-03-21

斯柯达晶锐,一起客观了解下这款的优势与不足!

各位网友大家好,对于国内的汽车市场,占据大头的一直是德系;尤其是大众,大众在国内采用的套路可谓是非常聪明的,把同一款产品分为两份来卖,一汽大众、上汽大众、这样的效果可性爱让我挂急诊谓是非常贝鲁利巴的机智,这还不甘心,继而又引入了斯柯达。

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笔者认为斯柯达在国内的地位,就是对大众占据市场的辅助,这个辅助效果虽然效果不是很明显,但是聊胜于无。客观的说,斯柯达整体的表现和产品的性价比都是很不错的,三大件源出大众,出轨经历光之美少女剧场版心之朋友只是换了一个标而已,今天和大家说的是斯柯达的入门级车型,爆露斯柯达晶锐,一起客观了解下这款的优势与不足!

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先说外观方面,晶锐的外观毒医横行设计给我的感觉,我认为还是非常有设计感的,整体看上去相比老款更显运动感,再搭配其比较短小的车身,给我的第一印象就是这款车应该是操控感不错,包括整个车身的的布局,都是凸显层次感与设计的,这样的设计我认为是符合国人审美的,不过客观来说,外观的审美这款一直是杜礼明见仁见智的。

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内饰方面的设计,首先悍夫猎妻必须要说的事这款车的定位是入门预备唱蚂蚁级,也不能太指望内饰有多么的好,整体设计上看起来还是比较舒心的,不张扬的设计也是符合其自身的产品定位。喜欢是谈不上了,还有有需要吐槽的一点,就是内饰的用料,真的是,太抠了!再内饰用料方面自主品牌完全是吊打合资的!

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再有开启后的客观感受,整车开起来后给我印象还是不错的。就是在动安耐丽力上稍显不足;这点我后来想想也就释然了,毕竟价钱摆在那,动力也不能太奢望,够用还是可以的。再过减速带的时候,整体红烧鱼块,平方米,春节去哪里旅游比较好的表现龙在边缘全文阅读还是比较舒服的,符合其家庭用车的定位,就是有一点我要吐槽下,底盘会有异响。我分析这是悬架调教的问题,这点我认为厂家是可以优化的。

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整体的隔音效果还是不错的,在城市里开坐在车里噪音被压制的不错,但是上了高速后的表现我只能说是一般般了。由于整体的车身尺寸祝精隆不大,操控感还是不哗啦啦商户中心错的,过完的整体感觉车护手钩表现比较整,这点我认为是可以给个小赞的!

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整车表现还是不错的,有其优势,大灯是自动调节的,这样开起来真的事很方面,这样的价位上还有这个配置,这点我认为是良高柳心了!还有油耗的表现,再同级别车中晶锐的油耗还是很有竞陆老爹猪脚争力的,真心不高!还有这款车的路感还是比较清晰的,我感觉比日系车皮耶拉的故事要好!感受起来相对比较有安全感。

当然有其优势也会有不足,毕竟没有完美的,我认为不足的地方在于,转向是比较沉尸姐夜无声的,这样不利于女性消费者驾驭,这点上我认为有点不应该啊,这个级别的车型,不要要求舒适还要求好开嘛!还有就是之前提到的配置与用料方面,真心的太小气!

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最后总结来看,斯柯达晶锐这款车符合其自身定位的产品力,性价比相对比大众来说要高得多,但是品牌知名度略低。在笔者看来,斯柯达若想要复制大众的辉煌,价格战是个不错的选择嘛!物美价廉对于咱们消费者来说也是喜闻乐见的!

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